三、阅读提升
阅读下面的文字，完成 6～9 题。
每年春天和秋天，人类会惊奇地仰望着天上那些成群结队、遮天蔽日而又神秘莫测的旅客——候鸟。经过亿万年的自然进化，候鸟形成了每年在繁殖地与越冬地之间沿相对固定的路线往返迁徙的独特习性。全世界约 9000 种鸟类中，超过三分之一的鸟都是候鸟，每年迁徙的候鸟数量可达 100 亿只以上。
大多数候鸟的迁徙路线都呈南北方向，在北半球尤其明显。这是由于在同一季节随着纬度的改变，气温会产生梯度性的变化，特别是北半球的大块土地在冬季被冰雪封盖，欧亚大陆和北美洲的许多鸟类不得不向南迁徙越冬。
人们用多种方法观测候鸟的飞行路线，如用望远镜观察、用雷达探测、给鸟涂颜料和戴环志等，其中被世界各国普遍采用的是环志法。环志法是将金属或塑料做成脚环(或颈环、翅环)，刻上环志国家、单位和编码，将环固定在候鸟的腿部(或其他部位)，做好记录，将鸟放飞后，期望通过再次观测到它或回收脚环，从而了解被戴环志的鸟儿迁徙的时间、路线等数据。随着卫星应用技术的发展，科学家也在探索在大型候鸟身上安装小型无线电信号发射器，通过定向接收机接收信号来观测候鸟的行踪。
经过长期监测，鸟类学家认为全世界候鸟迁徙路线主要有以下几条：东亚—澳大利西亚、中亚—印度、西亚—东非、黑海—地中海、大西洋—美洲、密西西比—美洲和太平洋—美洲。这些迁徙路线就如一条条“高速公路”，任由鸟儿们飞来飞去，前往各自的目的地。
在迁徙的过程中，鸟类展示了非凡的智慧。靛蓝彩鹀是美国东部常见的一种鸣禽，每年秋季，它们会飞行数千千米，前往墨西哥南部、巴拿马等地越冬。令人惊奇的是，靛蓝彩鹀能利用星空进行迁徙导航。它们通过观察北方夜空中以北极星为中心、半径约 35°范围内恒星的旋转模式，判断出北方的位置，从而在旅途中保持正确的方向。白颊林莺，从加拿大迁往南美洲时需要面对飞行路线的选择：如果沿着美国海岸南下，经墨西哥、中美洲再到南美洲，就会减少死亡的可能，但路途遥远。然而，这些小鸟的选择是直接勇敢地飞越大西洋。据了解，在飞行的过程中，为了更好地利用顺风，以使旅途更舒适，白颊林莺会经常改变飞行高度，真是有勇有谋。
对候鸟来说，迁徙并不像人们想象的那样有乐趣。它们会在迁徙途中遇到许多想象不到的困难：飞过大洋，翻越高山，穿越云层，迎着暴风雨，遭遇天敌，还有被人类猎捕的危险……比如从英国出发的家燕，首先飞越英吉利海峡，穿过法国的比利牛斯山脉，跨过地中海，途经撒哈拉沙漠，再抗击热带风暴的袭击，抵达刚果的雨林，最后到达南非。这段超过 10000 千米的迁徙旅程充满风险，只有大约一半的成年个体能够存活下来。这是多么悲壮的旅程啊！
迁徙无疑是候鸟生活中最大的“冒险事业”，每年都会有无数的候鸟永远无法到达它们的目的地。但是，它们仍然会沿着一定的路线，春来秋往，从不失信。迁徙对候鸟来说，是使命，是责任，是一种承诺。
(摘编自余夫《迁徙路线：鸟儿的“高速公路”》)
6. 根据文章内容填空。
文章第 2～6 段从候鸟迁徙的原因、对候鸟迁徙的观测、、、五个方面依次介绍了候鸟迁徙的知识。
7. 文章第 6 段主要运用了哪两种说明方法？有何作用？
8. 下列对文章内容的理解不正确的一项是()
A. 文中“高速公路”“冒险事业”等词，使说明显得生动而有趣；而“大多数候鸟的迁徙路线都呈南北方向”中“大多数”一词则体现了文章语言的准确性。
B. 在众多观测候鸟飞行路线的方法中，被世界各国普遍采用的是环志法。
C. 靛蓝彩鹀通过观察北方夜空中以北极星为中心、半径约 35°范围外恒星的旋转模式，判断出北方的位置。
D. 作者对候鸟在迁徙过程中表现出来的勇气和责任感持肯定和赞美态度。
9. 请联系文章内容，探究下面的材料，写出探究结果。
材料一 1985 年冬天，第一批飞抵昆明越冬的红嘴鸥只有 9000 多只，到 2025 年已达 42000 只。过去 20 年间，昆明持续推进滇池湖滨生态湿地建设，显著改善了候鸟越冬栖息环境，吸引了众多候鸟前来越冬。
材料二 丹顶鹤是我国境内重要的迁徙鸟类。它们的越冬地和中途停留地，目前都受到了不同程度的保护，大多数都已建立了自然保护区。
材料三 1981 年 9 月，国务院批转了林业部等 8 个部门提出的《关于加强鸟类保护执行中日候鸟保护协定的请示》，同意在每年的 4 月至 5 月初确定一个星期为“爱鸟周”。1985 年 12 月，昆明市政府发布了保护红嘴鸥的通告。从 2006 年开始，每年 5 月的第二个星期六被确定为“世界候鸟日”，由联合国环境规划署管理执行。从 2018 年起，每年 10 月的第二个星期六也被定为“世界候鸟日”。