【分析】
首先我们要回忆增大和减小摩擦力的常见方法:增大摩擦的方法包括增大接触面的粗糙程度、增大压力;减小摩擦的方法包括变滑动为滚动、使接触面彼此分离、减小压力、减小接触面粗糙程度等。接下来我们逐个分析每个选项对应的摩擦改变方式:
1. 对于增大接触面粗糙程度增大摩擦的情况,需找接触面带有花纹、凹凸结构的选项;
2. 增大压力增大摩擦的,需找通过紧套、用力捏等方式增加压力的选项;
3. 变滑动为滚动减小摩擦的,需找圆形车轮、滚珠这类将滑动摩擦转化为滚动摩擦的选项;
4. 使接触面分离减小摩擦的,需找润滑油这类能让接触面形成油膜从而分离的选项。
之后对每个选项逐一判断后归类即可。
【解析】
根据增大和减小摩擦的方法,对各选项逐一分析:
a. 轮胎上刻有花纹:通过增大接触面粗糙程度来增大摩擦;
b. 车轮做成圆形:通过变滑动为滚动来减小摩擦;
c. 塑料套紧套在车把手上:通过增大压力来增大摩擦;
d. 在转动部分添加润滑油:通过使接触面彼此分离来减小摩擦;
e. 脚踏板凹凸不平:通过增大接触面粗糙程度来增大摩擦;
f. 刹车时用力捏刹车把手:通过增大压力来增大摩擦;
g. 车轴处装有滚珠:通过变滑动为滚动来减小摩擦;
h. 车的把手上有凹槽:通过增大接触面粗糙程度来增大摩擦。
因此:
属于通过增大接触面粗糙程度而增大摩擦的是a、e、h;
属于通过增大压力而增大摩擦的是c、f;
属于通过变滑动为滚动而减小摩擦的是b、g;
属于通过使接触面彼此分离而减小摩擦的是d。
【答案】
a、e、h;c、f;b、g;d
【知识点】
增大摩擦的方法、减小摩擦的方法、摩擦力的影响因素
【点评】
本题考查摩擦力的增大与减小方法在生活中的实际应用,要求结合自行车的结构特点准确判断改变摩擦的方式,侧重对物理知识生活化应用的考查,有助于提升学生将物理知识与生活实际结合的能力。
【难度系数】
0.8