19. (12分)纯电动汽车是一种采用蓄电池作为唯一动力源的汽车。电池的安全性主要体现在对其温度的控制上,当某组电池温度过高时,立即启动制冷系统进行降温。如图甲所示为小明设计的模拟控温装置示意图。电磁铁与热敏电阻Rₜ、滑动变阻器Rₚ串联接在电压为6V的电源两端。当电磁铁线圈(电阻不计)中的电流I大于或等于25mA时,衔铁被吸合。热敏电阻置于温度监测区域,其阻值Rₜ与温度t的关系如图乙所示,滑动变阻器的最大阻值为200Ω。

(1) 图甲中应将b端与
(2) 当开关S闭合时,电磁铁上端为
(3) 若设置电池温度为60℃时启动制冷系统,则滑动变阻器阻值应为
(4) 该电路可设置启动制冷系统的最高温度是
(5) 现利用一只电阻箱在室温条件下对上述电路进行调试,使电路能在60℃时启动制冷系统。为此,先将电阻箱调为70Ω,然后还需要经过三个关键的调试步骤才能完成调试。
第一步:断开开关,
第二步:闭合开关,调节滑动变阻器的滑片,直到继电器的衔铁被吸合。
第三步:断开开关,

(1) 图甲中应将b端与
c
端相连。(2) 当开关S闭合时,电磁铁上端为
N
极。(3) 若设置电池温度为60℃时启动制冷系统,则滑动变阻器阻值应为
170
Ω。(4) 该电路可设置启动制冷系统的最高温度是
90
℃。(5) 现利用一只电阻箱在室温条件下对上述电路进行调试,使电路能在60℃时启动制冷系统。为此,先将电阻箱调为70Ω,然后还需要经过三个关键的调试步骤才能完成调试。
第一步:断开开关,
用电阻箱替换热敏电阻
。第二步:闭合开关,调节滑动变阻器的滑片,直到继电器的衔铁被吸合。
第三步:断开开关,
用热敏电阻替换电阻箱
,完成电路调试。答案:19.(1)c (2)N (3)170 (4)90 (5)用电阻箱替换热敏电阻 用热敏电阻替换电阻箱