9.(2026·江苏苏州月考)冰鉴是我国的“原始冰箱”,如图,它是一件双层器皿,鉴内有一缶,鉴、缶之间装冰块,缶内装食物。可知冰鉴是利用冰

熔化
(填物态变化名称)要吸收
热量达到保鲜效果。答案:9. 熔化 吸收
10. 趣味实验“盐水制冰”:将装有浓盐水的烧杯放入冰箱降温后取出,再将装有水的试管放入盐水中,如图甲所示。观察试管中水的状态并记录盐水和水的温度数据于下表。


(1)图乙为实验过程中水的能量走向示意图,请分别填入对应的物质:①
(2)实验时低温的盐水始终为液态,则该盐水的凝固点
A. 不高于$-10°\mathrm{C}$
B. 不低于$-10°\mathrm{C}$
C. 等于$0°\mathrm{C}$
D. 高于$0°\mathrm{C}$
(1)图乙为实验过程中水的能量走向示意图,请分别填入对应的物质:①
盐水
;② 水
;③ 冰
。(均选填“盐水”“水”或“冰”)(2)实验时低温的盐水始终为液态,则该盐水的凝固点
A
。A. 不高于$-10°\mathrm{C}$
B. 不低于$-10°\mathrm{C}$
C. 等于$0°\mathrm{C}$
D. 高于$0°\mathrm{C}$
答案:10.(1)盐水 水 冰 (2)A 解析:(1)水凝固成冰的过程需要放热,热量传播方向由②至①、③,所以①是盐水,②是水;③是冰。(2)由表中数据可知,盐水的最低温度为$-10\ ℃$,实验时低温的盐水始终为液态,所以盐水的凝固点低于$-10\ ℃$,故A正确。
11. 新趋势 学科融合 阅读分析题.
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高,为了确保安全,可利用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液在冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表
(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15 ℃.考虑到混合液会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1) 在严寒的冬天,给汽车水箱里注入防冻液,这是因为防冻液的凝固点比水的凝固点
(2) 在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,混合液的凝固点
A. 逐渐升高
B. 逐渐降低
C. 先降低后升高
D. 先升高后降低
(3) 若某地常年最低气温为-15 ℃,对该地区汽车来说,在下列防冻液含量不同的混合液中,宜选
A. 30%
B. 40%
C. 60%
D. 90%
(4) 长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少,与原来相比,混合液的沸点
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高,为了确保安全,可利用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液在冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15 ℃.考虑到混合液会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1) 在严寒的冬天,给汽车水箱里注入防冻液,这是因为防冻液的凝固点比水的凝固点
低
,沸点比水的沸点高
.(均选填“高”或“低”)(2) 在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,混合液的凝固点
C
.A. 逐渐升高
B. 逐渐降低
C. 先降低后升高
D. 先升高后降低
(3) 若某地常年最低气温为-15 ℃,对该地区汽车来说,在下列防冻液含量不同的混合液中,宜选
B
.A. 30%
B. 40%
C. 60%
D. 90%
(4) 长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少,与原来相比,混合液的沸点
升高
(选填“升高”“降低”或“不变”),其原因是水由于汽化而减少,防冻液的含量增大
.答案:11.(1)低 高 (2)C (3)B (4)升高 水由于汽化而减少,防冻液的含量增大 解析:(1)由“加入防冻液后的混合液在冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾”可知,防冻液的凝固点比水的凝固点低,沸点比水的沸点高.(2)分析表中数据可知,防冻液含量由30%增大到90%时,混合液的凝固点先降低后升高,故C正确.(3)由短文可知,在给汽车水箱加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15 ℃,且防冻液的含量不宜过高,而某地常年最低气温为$-15\ ℃$,则该地区汽车宜使用的混合液凝固点在$-30~-25\ ℃$,结合表中数据分析可知,宜选择防冻液含量为40%的混合液,故B正确.(4)长时间使用后,由于水发生汽化,汽车水箱中的混合液减少,导致防冻液含量增大,根据表中数据可知,混合液的沸点升高.