第四章  中国的经济发展

§4.1逐步完善的交通运输网

1、交通运输：指的是利用交通工具把人或物从一个地方运送到另一个地方。

2、交通运输发展变化：手提肩扛→牲畜驮运→现代运输（公路、铁路、航空、水路和管道）

3、目前分布特点：东部密集，西部稀疏。

现代各种运输方式的比较

运输方式	优点	缺点
公路运输	方便、机动灵活、速度快	运费较贵、运量较小
铁路运输	速度快、运费低、运量大、连续性好	灵活性较差、短途运输成本高
航空运输	速度最快、舒适、安全	运量最小、运费最高
水路运输	运费最低、运量最大	速度最慢、受天气影响较大
管道运输	方便、速度快运量大、运费低、损耗小、安全可靠、连续性强、管理方便	灵活性差

4、我国最重要的运输方式：铁路运输。（“三横五纵”看书本第91面）

5、交通运输枢纽：指在若干条交通运输线交叉的地方。

类型：单一型和综合型。

6、选择运输方式要考虑的因素：

（1）客运：要考虑人所拥有的经济情况、时间长短、出行目的、所到目的地、出发点与目的地间的距离及各运输方式的价格、速度快慢。

（2）货运：要考虑货物本身性质及运货量、运输距离、目的地位置、运输工具的特点等。

总之，无论是运人还是运货，在选择运输方式时，都要考虑交通工具的特点、运输距离、时间、运输目的、运输的人或物本身情况等多种因素的影响。如：贵重或急需的货物且数量不大的，多由航空运送；易死亡变质的活物、鲜货，短程可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上的专用车；大宗笨重的货物，远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。

§4.2因地制宜发展农业——基础产业

1、农业：利用运物、植物等生物的生长发育规律，通过人工培育来获得产品的各部门，统称为农业。

2、分类：种植业、林业、畜牧业、渔业、副业。划分依据：劳动对象的不同。

农业有大有小，狭义的农业仅指种植业，而广义的农业则可包括农（种植业）、林、牧、副、渔五大部门。

2、农业重要性——国民经济的基础产业。

我国农业生产特点：差异很大。原因：我国国土辽阔，气候、地形、水分等自然条件复杂，地区差别大，再加上全国各地经济发展水平不等，导致全国的农业类型和发展状况在地区分布上有很大差异。

3、农业的地区分布：我国东部与西部、南方与北方的差异很明显。

①种植业、林业、渔业主要分布在我国东部。其中，东部半湿润和湿润的平原地区以种植业为主；林业集中分布在东北和西南的天然林区，以及东南部的人工林区；东部沿海地区是我国海洋捕捞和海洋养殖的基地；长江中下游地区是我国淡水渔业最发达的地区。②西部地区天然草场广布，以畜牧业为主，那里有我国四大牧区（内蒙古牧区、新疆牧区、青海牧区、西藏牧区）。因为降水稀少，种植业只分布在有灌溉水源的平源、河谷和绿洲。③我国东部、南部农耕区的畜牧业，以畜禽饲养为主。

4、发展农业要因地制宜：

①宜林则林：地形陡峭，水土容易流失，但是发展林业可以保持水土。

②宜粮则粮：地形平坦，土壤肥沃，水源丰富，利于耕作。

③宜牧则牧：降水较少，但是牧草生长良好，适宜发展畜牧业。

④宜渔则渔：河湖较多，适宜发展渔业。

5、我国农业面临的挑战与对策：

我国农业面临的挑战与对策
发展现状	发展成就	举世瞩目：产量、位次、生产能力等
	面临挑战	问题严重：耕地减少、水土流失、自然灾害、环境污染等
发展方向与对策		1、调整产业结构，发展多种经营业 2、建立商品粮基地 3、科技兴农

我国东中西地区农业发展方向差别及原因：⑴“东部沿海发达地区积极发展出口创汇农业”的地理条件：地势平坦，多平原、丘陵地形；降水丰富，热量充足，水热配合较好；交通发达，便于运输，临海，进出口方便，适于发展对外农业贸易；技术设备先进，信息不源广，居民众多，市场大。⑵而“西部地区之所以要实行退耕还林，大力发展生态农业、特色农业”主要是因为西部自然条件在发展耕作业方面处于劣势，不合理利用土地资源，已导致了生态环境的恶化，形势严峻，所以必须根据西部特点发展生态农业、特色农业。

§4.3 工业——国民经济的主导产业

1、  工业生产：从自然界获得物质资料，对原材料进行加工再加工的过程。

2、  业生产特点：阶段性、关联性、计划性。

3、  工业“主导”：工业是国家财政收入的主要来源，也是国家经济独立、国防现代化的根本保证。为农业、建筑、科研、军事等部门提供了许多机械设备、科研仪器，是推动社会发展的动力。

4、  我国工业分布趋势：沿河、沿江、沿海。其中，沿海地区——工业最发达：4个基地、5个特区、14个开放。

5、  我国四大工业基地的比较：

工业基地	发展工业的有利条件
辽中南工业区	煤、铁、石油等矿产资源丰富，交通便利。
京津唐工业区	铁、石油、海盐等资源丰富，靠近山西能源基地，有统一的电网，交通便利，技术力量雄厚。
沪宁杭工业区	工业历史悠久，工业基础和技术力量雄厚，有统一的电网，交通便利。
珠江三角洲工业区	靠近港澳地区和东南亚，很多地方是侨乡，便于引进外资发展工业，有先进技术和管理方法。

我国工业的发展：我国煤炭、钢铁、棉布、电视机、电冰箱等产量居世界首位。

能源工业分布：能源供应不足与浪费并存，必须贯彻开发与节约并举的方针。

煤炭是我国第一大能源，占我国能源生产和消费总量的70%以上。石油是我国第二大能源，在我国能与生产和消费总量中仅次于煤炭。水力是我国的重要能源资源。

6、积极发展高新技术产业

涵义：科学技术为基础，电子和信息为龙头，产品科技含量高。

特点：科技人员比例大、研究开发费用高、产品更新换代快。

我国高新技术产业的发展情况：起步晚，发展迅猛。

我国高新技术产业的分布：依附于大城市，大分散小集中。

我国高新技术产业的地区差导：

沿海——科技园区型：我国东部沿海地区工业基础好，科技力量雄厚、经济发达，高层次知识人才集聚，形成了以电子和信息类产业为“龙头”的科技园区型高新技术产业。

沿边——贸易导向型：沿边地区利用其地理优势，依靠国家的开发政策，发展了以组装、加工为主的贸易导向型产业。

内陆——国防军工型：内地地区依靠资源优势和工业基础，形成了以有色冶金、机械制造、电子、航空航天等工业为主的与国防军工有密切关系的产业。

  

第四章  中国的经济发展

§4.1逐步完善的交通运输网

1、交通运输：指的是利用交通工具把人或物从一个地方运送到另一个地方。

2、交通运输发展变化：手提肩扛→牲畜驮运→现代运输（公路、铁路、航空、水路和管道）

3、目前分布特点：东部密集，西部稀疏。

现代各种运输方式的比较

运输方式	优点	缺点
公路运输	方便、机动灵活、速度快	运费较贵、运量较小
铁路运输	速度快、运费低、运量大、连续性好	灵活性较差、短途运输成本高
航空运输	速度最快、舒适、安全	运量最小、运费最高
水路运输	运费最低、运量最大	速度最慢、受天气影响较大
管道运输	方便、速度快运量大、运费低、损耗小、安全可靠、连续性强、管理方便	灵活性差

4、我国最重要的运输方式：铁路运输。（“三横五纵”看书本第91面）

5、交通运输枢纽：指在若干条交通运输线交叉的地方。

类型：单一型和综合型。

6、选择运输方式要考虑的因素：

（1）客运：要考虑人所拥有的经济情况、时间长短、出行目的、所到目的地、出发点与目的地间的距离及各运输方式的价格、速度快慢。

（2）货运：要考虑货物本身性质及运货量、运输距离、目的地位置、运输工具的特点等。

总之，无论是运人还是运货，在选择运输方式时，都要考虑交通工具的特点、运输距离、时间、运输目的、运输的人或物本身情况等多种因素的影响。如：贵重或急需的货物且数量不大的，多由航空运送；易死亡变质的活物、鲜货，短程可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上的专用车；大宗笨重的货物，远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。

§4.2因地制宜发展农业——基础产业

1、农业：利用运物、植物等生物的生长发育规律，通过人工培育来获得产品的各部门，统称为农业。

2、分类：种植业、林业、畜牧业、渔业、副业。划分依据：劳动对象的不同。

农业有大有小，狭义的农业仅指种植业，而广义的农业则可包括农（种植业）、林、牧、副、渔五大部门。

2、农业重要性——国民经济的基础产业。

我国农业生产特点：差异很大。原因：我国国土辽阔，气候、地形、水分等自然条件复杂，地区差别大，再加上全国各地经济发展水平不等，导致全国的农业类型和发展状况在地区分布上有很大差异。

3、农业的地区分布：我国东部与西部、南方与北方的差异很明显。

①种植业、林业、渔业主要分布在我国东部。其中，东部半湿润和湿润的平原地区以种植业为主；林业集中分布在东北和西南的天然林区，以及东南部的人工林区；东部沿海地区是我国海洋捕捞和海洋养殖的基地；长江中下游地区是我国淡水渔业最发达的地区。②西部地区天然草场广布，以畜牧业为主，那里有我国四大牧区（内蒙古牧区、新疆牧区、青海牧区、西藏牧区）。因为降水稀少，种植业只分布在有灌溉水源的平源、河谷和绿洲。③我国东部、南部农耕区的畜牧业，以畜禽饲养为主。

4、发展农业要因地制宜：

①宜林则林：地形陡峭，水土容易流失，但是发展林业可以保持水土。

②宜粮则粮：地形平坦，土壤肥沃，水源丰富，利于耕作。

③宜牧则牧：降水较少，但是牧草生长良好，适宜发展畜牧业。

④宜渔则渔：河湖较多，适宜发展渔业。

5、我国农业面临的挑战与对策：

我国农业面临的挑战与对策
发展现状	发展成就	举世瞩目：产量、位次、生产能力等
	面临挑战	问题严重：耕地减少、水土流失、自然灾害、环境污染等
发展方向与对策		1、调整产业结构，发展多种经营业 2、建立商品粮基地 3、科技兴农

我国东中西地区农业发展方向差别及原因：⑴“东部沿海发达地区积极发展出口创汇农业”的地理条件：地势平坦，多平原、丘陵地形；降水丰富，热量充足，水热配合较好；交通发达，便于运输，临海，进出口方便，适于发展对外农业贸易；技术设备先进，信息不源广，居民众多，市场大。⑵而“西部地区之所以要实行退耕还林，大力发展生态农业、特色农业”主要是因为西部自然条件在发展耕作业方面处于劣势，不合理利用土地资源，已导致了生态环境的恶化，形势严峻，所以必须根据西部特点发展生态农业、特色农业。

§4.3 工业——国民经济的主导产业

1、  工业生产：从自然界获得物质资料，对原材料进行加工再加工的过程。

2、  业生产特点：阶段性、关联性、计划性。

3、  工业“主导”：工业是国家财政收入的主要来源，也是国家经济独立、国防现代化的根本保证。为农业、建筑、科研、军事等部门提供了许多机械设备、科研仪器，是推动社会发展的动力。

4、  我国工业分布趋势：沿河、沿江、沿海。其中，沿海地区——工业最发达：4个基地、5个特区、14个开放。

5、  我国四大工业基地的比较：

工业基地	发展工业的有利条件
辽中南工业区	煤、铁、石油等矿产资源丰富，交通便利。
京津唐工业区	铁、石油、海盐等资源丰富，靠近山西能源基地，有统一的电网，交通便利，技术力量雄厚。
沪宁杭工业区	工业历史悠久，工业基础和技术力量雄厚，有统一的电网，交通便利。
珠江三角洲工业区	靠近港澳地区和东南亚，很多地方是侨乡，便于引进外资发展工业，有先进技术和管理方法。

我国工业的发展：我国煤炭、钢铁、棉布、电视机、电冰箱等产量居世界首位。

能源工业分布：能源供应不足与浪费并存，必须贯彻开发与节约并举的方针。

煤炭是我国第一大能源，占我国能源生产和消费总量的70%以上。石油是我国第二大能源，在我国能与生产和消费总量中仅次于煤炭。水力是我国的重要能源资源。

6、积极发展高新技术产业

涵义：科学技术为基础，电子和信息为龙头，产品科技含量高。

特点：科技人员比例大、研究开发费用高、产品更新换代快。

我国高新技术产业的发展情况：起步晚，发展迅猛。

我国高新技术产业的分布：依附于大城市，大分散小集中。

我国高新技术产业的地区差导：

沿海——科技园区型：我国东部沿海地区工业基础好，科技力量雄厚、经济发达，高层次知识人才集聚，形成了以电子和信息类产业为“龙头”的科技园区型高新技术产业。

沿边——贸易导向型：沿边地区利用其地理优势，依靠国家的开发政策，发展了以组装、加工为主的贸易导向型产业。

内陆——国防军工型：内地地区依靠资源优势和工业基础，形成了以有色冶金、机械制造、电子、航空航天等工业为主的与国防军工有密切关系的产业。