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C
B
B
A
A
C
18
水平向右
B
【分析】
要解决这道题，首先需明确惯性的核心概念：惯性是物体的固有属性，是物体保持原来运动状态不变的性质，不能说“受到惯性作用”。接下来逐个分析每个选项，结合惯性的特点和生活实例判断对错：
1. 先排查选项中关于惯性的错误表述（如“受到惯性作用”这类错误说法）；
2. 再分析每个实例中物体的运动状态变化，验证是否符合惯性的规律。
【解析】
逐一分析各选项：
A选项：车辆被严重追尾时，人的下半身随车辆快速向前运动，上半身由于惯性保持原来的运动状态会向后仰，安全气囊弹出是防止人向后撞击，而非撞到方向盘，A错误。
B选项：惯性是物体的固有属性，不是力，不能说“受到惯性的作用”，正确表述应为“由于具有惯性”，B错误。
C选项：紧固锤头时，撞击锤柄下端，锤柄因受力停止运动，而锤头由于惯性会保持原来的向下运动状态，从而紧紧套在锤柄上，该做法利用了锤头的惯性，C正确。
D选项：用力击打一摞棋子底部的一个，底部棋子受力飞出，上面的棋子由于惯性保持原来的静止状态，会竖直落在下方，而非散落下来，D错误。
【答案】
C
【知识点】
惯性的概念、惯性的利用与防止
【点评】
本题围绕惯性的核心知识展开，重点考查对惯性本质的理解（惯性是物体固有属性，并非力），同时结合生活常见实例，要求学生能区分惯性的正确应用与错误表述，需将物理知识与生活实际结合分析。
【难度系数】
0.7
【分析】
本题考查惯性的实际应用，解题核心是利用“物体具有保持原来运动状态不变的惯性”这一性质，结合公交车的运动状态变化，分析拉环的偏转方向。我们可以逐个分析选项：首先明确当公交车运动状态不变时，拉环与车相对静止；当车的运动状态改变（速度大小或方向变化），拉环会因惯性保持原有运动状态，从而与车产生相对运动，出现偏转。
【解析】
根据惯性的原理，对各选项逐一分析：
1. 选项A：若公交车匀速运动，拉环与公交车的运动状态相同，二者相对静止，拉环不会发生偏转，故A错误；
2. 选项B：若公交车正在刹车，公交车速度减小，拉环由于惯性会保持原来的向前运动状态，因此拉环会向前偏，故B正确；
3. 选项C：若公交车正在左转弯，公交车运动方向向左改变，拉环因惯性保持原来的直线运动状态，所以拉环会向右偏，故C错误；
4. 选项D：若公交车正在右转弯，公交车运动方向向右改变，拉环因惯性保持原来的直线运动状态，所以拉环会向左偏，故D错误。
【答案】
B
【知识点】
惯性的应用
【点评】
本题是惯性在生活场景中的基础考查题，紧密结合日常乘车的实际情况，需要学生将物理知识与生活现象关联，理解惯性是物体的固有属性，掌握运动状态改变时惯性的表现形式，难度较低，容易得分。
【难度系数】
0.8
【分析】
要解决这道题，首先需明确惯性的概念：物体保持原来运动状态不变的性质。解题关键是区分惯性的“利”（对我们有益、被主动利用的惯性现象）和“弊”（会带来危害、需要避免的惯性现象）。接下来逐个分析每个实例：
1. 跳远运动员助跑：助跑使运动员获得较大速度，起跳后利用惯性保持向前运动，能提高成绩，属于“利”；
2. 赛车转弯滑出赛道：赛车因惯性保持原来的直线运动状态，导致滑出，易引发事故，属于“弊”；
3. 箭离开弓弦后飞行：箭利用惯性保持离开弓弦时的运动状态，从而飞得更远，属于“利”；
4. 汽车刹车人前倾：人因惯性保持原来的运动状态向前倾，易受伤，属于“弊”。
最后筛选出属于利用惯性“利”的实例，对应正确选项。
【解析】
逐个分析各实例：
①跳远运动员快速助跑：助跑后运动员具有较大的运动速度，起跳后，由于惯性，运动员会保持原来的运动状态继续向前运动，从而提高跳远成绩，这是利用惯性的有利一面；
②赛车在转弯时滑出赛道：赛车转弯时，由于惯性要保持原来的直线运动状态，导致滑出赛道，易引发安全事故，这是惯性带来的弊端；
③箭离开弓弦后能飞行相当远的距离：箭在弓弦的作用下获得速度，离开弓弦后，由于惯性，箭会保持原来的运动状态继续飞行，这是利用惯性的有利一面；
④汽车紧急刹车时车上的人向前倾：汽车刹车时，车的运动状态改变，而车上的人由于惯性要保持原来的运动状态向前倾，容易摔倒受伤，这是惯性带来的弊端。
综上，属于利用惯性“利”的一面的是①③，对应选项B。
【答案】
B
【知识点】
惯性的利弊；惯性的性质
【点评】
本题结合生活中的常见实例，考查对惯性现象的理解与区分，要求学生能准确判断惯性的有利应用和有害影响，体现了物理知识与生活实际的紧密联系，有助于培养学生运用物理知识分析生活现象的能力。
【难度系数】
0.8
【分析】
要解决这道题，首先需明确力的作用效果有两类：一是改变物体的形状，二是改变物体的运动状态（运动状态的改变包括物体速度大小或运动方向的变化）。接下来逐个分析选项：
选项A：拉力把弹簧拉长，是使弹簧的形状发生变化；
选项B：推力把铅球推出，铅球由静止变为运动，速度大小改变，运动状态发生变化；
选项C：重力使苹果从树上掉下，苹果由静止变为运动，速度大小改变，运动状态发生变化；
选项D：阻力使滚动的足球慢慢停下来，足球的速度逐渐减小，速度大小改变，运动状态发生变化。
通过对比可知，只有A选项中力的作用效果是改变物体形状，其余三个均是改变物体运动状态，因此A的作用效果与另外三个不同。
【解析】
力的作用效果分为两类：①改变物体的形状；②改变物体的运动状态（包括速度大小、运动方向的改变）。
A选项：拉力把弹簧拉长，弹簧的形状发生改变，属于力改变物体的形状；
B选项：推力把铅球推出，铅球由静止变为运动，速度大小改变，运动状态发生改变；
C选项：重力使苹果从树上掉下，苹果由静止变为运动，速度大小改变，运动状态发生改变；
D选项：阻力使滚动的足球慢慢停下来，足球的速度逐渐减小，速度大小改变，运动状态发生改变。
综上，A选项力的作用效果与另外三个不同。
【答案】
A
【知识点】
力的作用效果
【点评】
本题考查力的两种作用效果的区分，属于基础题。解题关键是准确判断每个选项中力的作用效果类型，需牢记运动状态改变的表现形式（速度大小或方向的变化），避免混淆形状改变与运动状态改变。
【难度系数】
0.7
【分析】
要解决这道题，需结合力与运动的核心关系逐一分析选项：
1. 明确关键原理：力是改变物体运动状态的原因，运动状态改变包括速度大小变化、运动方向变化；不受力的物体将保持静止或匀速直线运动状态（牛顿第一定律）。
2. 分析选项A：曲线运动的物体运动方向持续变化，运动状态改变，因此一定受到力的作用，符合力与运动的关系。
3. 分析选项B：速度大小不变但运动方向可能改变（如匀速圆周运动），此时运动状态改变，物体仍受力，该说法错误。
4. 分析选项C：根据牛顿第一定律，不受力的运动物体将保持匀速直线运动，不会慢慢停下，停下是因为受阻力，该说法错误。
5. 分析选项D：若物体受平衡力，运动状态保持不变（如静止物体受重力和支持力），该说法错误。
【解析】
逐一分析各选项：
A选项：做曲线运动的物体，运动方向不断变化，说明运动状态改变。根据力是改变物体运动状态的原因，可知该物体一定受力的作用，A正确。
B选项：速度大小不变的物体，运动方向可能发生改变（例如匀速圆周运动），运动状态改变，此时物体受到力的作用，B错误。
C选项：根据牛顿第一定律，不受力的作用时，运动的物体将保持匀速直线运动状态，不会慢慢停下来，物体停下是因为受到阻力作用，C错误。
D选项：当物体受到平衡力作用时，运动状态保持不变（如静止的物体受重力和支持力，仍保持静止），D错误。
【答案】
A
【知识点】
力与运动的关系；牛顿第一定律
【点评】
本题聚焦力与运动的核心概念，需准确理解“力是改变运动状态的原因”，同时注意区分运动状态改变的两种形式，以及平衡力对运动状态的影响，通过实例分析可有效避免概念混淆。
【难度系数】
0.6
【分析】
要解决这道题，需结合平衡力、相互作用力的特点，以及力与运动的关系逐一分析选项：
1. 分析选项A：水平匀速飞行时，重物做匀速直线运动，处于平衡状态，不考虑空气阻力时，重物仅受重力和细线拉力，这两个力是平衡力，因此细线应保持竖直方向，不会偏离。
2. 分析选项B：匀速下降时，重物仍处于平衡状态，重力与细线拉力是一对平衡力，根据二力平衡条件，二者大小相等。
3. 分析选项C：螺旋桨对空气的力与空气对螺旋桨的力是一对相互作用力，根据相互作用力的特点，两个力大小相等、方向相反、作用在不同物体上。
4. 分析选项D：加速上升时，重物运动状态改变，合力向上，说明细线对重物的拉力大于重物的重力。
【解析】
逐一分析各选项：
选项A：水平匀速飞行时，重物处于匀速直线运动状态（平衡状态），在竖直方向上受重力和细线拉力，二者为平衡力，因此细线保持竖直方向，不会偏离，A错误。
选项B：匀速下降时，重物处于平衡状态，重力与细线对重物的拉力是一对平衡力，根据二力平衡条件，二者大小相等，B错误。
选项C：螺旋桨对空气的力与空气对螺旋桨的力是一对相互作用力，根据相互作用力的特点，两个力大小相等、方向相反、作用在不同物体上，C正确。
选项D：加速上升时，重物运动状态改变，合力方向向上，因此细线对重物的拉力大于重物所受的重力，D错误。
【答案】
C
【知识点】
二力平衡条件；相互作用力特点；力与运动的关系
【点评】
本题主要考查平衡力与相互作用力的区分，以及力与运动的关系，解题关键是明确平衡状态下物体受力平衡，运动状态改变时合力不为零，同时准确区分相互作用力和平衡力的差异。
【难度系数】
0.6
【分析】
首先，小车向左做匀速直线运动时，水平方向受力平衡，推力与滑动摩擦力是一对平衡力，由此可确定滑动摩擦力的大小为6N，方向水平向右。当小车减速时，仍向左运动，滑动摩擦力的方向始终阻碍相对运动，故保持水平向右，且由于压力和接触面粗糙程度不变，滑动摩擦力大小不变。此时水平方向存在向右的12N拉力和向右的6N摩擦力，两个力方向相同，合力为两力之和，方向与力的方向一致。
【解析】
1. 确定匀速运动时的滑动摩擦力：
小车向左匀速直线运动，水平方向受向左的推力$ F_1=6N $和向右的滑动摩擦力$ f $，根据二力平衡条件，二力大小相等、方向相反，因此$ f=F_1=6N $，方向水平向右。
2. 分析减速过程中的水平受力：
小车减速阶段仍向左运动，滑动摩擦力阻碍相对运动，故方向仍为水平向右；又因为滑动摩擦力的大小仅与压力和接触面粗糙程度有关，此二者均未改变，所以滑动摩擦力大小仍为6N。此时水平方向还受到向右的拉力$ F_2=12N $。
3. 计算合力：
水平方向的两个力方向相同，合力大小为两力之和，即$ F_{合}=F_2 + f=12N + 6N=18N $，合力方向与两个力的方向一致，为水平向右。
【答案】
18；水平向右
【知识点】
二力平衡条件；滑动摩擦力特性；同一直线合力计算
【点评】
本题考查二力平衡、滑动摩擦力及合力的综合应用，关键在于准确判断小车减速时滑动摩擦力的方向和大小，易错点是误将拉力方向改变后的摩擦力方向判断为向左，需牢记滑动摩擦力的方向始终阻碍物体的相对运动，大小与压力和接触面粗糙程度有关。
【难度系数】
0.3
已知运动员重力$G = 800\ \mathrm{N}$，方向竖直向下；合力$F_{\mathrm{合}}=100\ \mathrm{N}$，方向竖直向下。空气阻力$f$方向竖直向上，由合力公式$F_{\mathrm{合}}=G - f$，得$f=G - F_{\mathrm{合}}=800\ \mathrm{N}-100\ \mathrm{N}=700\ \mathrm{N}$。
B
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