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10和15的最小公倍数是30。
6时20分+30分=6时50分
答:下一次同时发车是6时50分。
上面三角形麦地的面
积是多少平方米
  100×80÷2+(100+120)×100÷2
=4000+11000
=15000(平方米)
15000÷6000=2.5(时)
答:用这台收割机需要2.5小时可以收割完这块麦地。
25
30
投实心球
50
  3.5×800+500+500
=2800+1000
=3800(米)
3800÷800=4.75(分)
答:这列火车从车头开进隧道到车尾离开隧道共用去4.75分钟。
【分析】题目内容不完整,无法明确具体问题,需补充完整题目信息后才能进行解题分析。
【解析】由于题目内容缺失,无法开展规范的解题步骤推导,无法得出有效解答。
【答案】题目内容不完整,无法进行规范解答,请补充完整题目信息后再提交提问。
【知识点】无
【点评】题目信息不完整,无法完成解答,需补充完整题目后重新提交提问。
【难度系数】0.0
【分析】要找到两路公共汽车下一次同时发车的时间,需明确:两车再次同时发车的间隔时间是10分钟和15分钟的最小公倍数(该时间是两个发车间隔的共同倍数,此时两车会再次同时发车)。因此先计算10和15的最小公倍数,再将这个间隔时间加到初始同时发车的6:20上,就能得出结果。
【解析】1. 计算10和15的最小公倍数:分解质因数,10=2×5,15=3×5,最小公倍数为2×3×5=30;2. 初始同时发车时间是6时20分,加上间隔的30分钟,即6时20分+30分=6时50分。
【答案】6时50分
【知识点】最小公倍数的应用、时间的计算
【点评】本题结合公共汽车发车的实际场景,考查最小公倍数的实际应用,解题思路清晰,步骤简单,属于基础应用题。
【难度系数】0.6
【分析】
首先分析第(1)问:算式$100×80÷2$符合三角形面积公式(三角形面积=底×高÷2),结合图形可知,100是上方三角形的底,80是该三角形对应的高,因此这个算式是求上方三角形麦地的面积。第(2)问:这块麦地由上方的三角形和下方的梯形组合而成,需先分别计算两部分的面积,相加得到总面积,再用总面积除以收割机每小时作业的面积,即可求出收割完所需的时间。
【解析】
(1) 三角形的面积公式为:面积=底×高÷2,算式$100×80÷2$中,100是上方三角形的底,80是该三角形的高,因此该算式解决的数学问题是:上面三角形麦地的面积是多少平方米。
(2) 先计算组合图形的总面积:
上方三角形面积:$100×80÷2 = 4000$(平方米)
下方梯形的上底为100m,下底为120m,高为100m,梯形面积公式为:(上底+下底)×高÷2,因此梯形面积:$(100+120)×100÷2 = 11000$(平方米)
总面积:$4000 + 11000 = 15000$(平方米)
收割机每小时作业6000平方米,所需时间:$15000÷6000 = 2.5$(小时)
【答案】
(1) 上面三角形麦地的面积是多少平方米;(2) 2.5小时
【知识点】
三角形面积计算、梯形面积计算、组合图形面积计算
【点评】
本题结合实际收割场景,考查组合图形面积的计算,需要学生正确拆分组合图形为已学的三角形和梯形,运用对应面积公式求解,再结合除法运算得到所需时间,属于基础应用题型。
【难度系数】
0.6
【分析】
首先需读懂复式条形统计图:空白条形代表男生合格人数,浅绿条形代表女生合格人数,横轴为体质测试项目,纵轴为合格人数。解题时,先根据问题定位对应项目的男女生数据,再通过计算、分析数据得出结果:
1. 第(1)问:找到跳绳项目的女生合格人数,再将立定跳远项目的男女生合格人数相加;
2. 第(2)问:计算每个项目的全班合格总人数,比较后找到人数最少的项目,即为最需加强训练的项目;
3. 第(3)问:全班最少人数是男生最多合格人数与女生最多合格人数之和,因为男生至少有最多项目的合格人数,女生同理,两者相加为全班最少人数。
【解析】
(1) 观察统计图,女生跳绳合格人数为25人;全班立定跳远合格人数为男生15人加女生15人,即15+15=30(人)。
(2) 计算各项目全班合格总人数:
仰卧起坐:25+23=48(人);
跳绳:17+25=42(人);
立定跳远:15+15=30(人);
投实心球:9+7=16(人);
比较得16最小,因此最需要加强训练的项目是投实心球。
(3) 男生各项目合格人数最多为25人,女生各项目合格人数最多为25人,所以全班至少有25+25=50(人)。
【答案】
(1)25;30 (2)投实心球 (3)50
【知识点】
复式条形统计图;数据的分析计算
【点评】
本题考查复式条形统计图的实际应用,要求学生能准确提取图中数据,通过计算、比较解决问题,是统计类基础题型,贴近生活实际。
【难度系数】
0.6
【分析】
要解决这道题,需先明确火车两种行驶场景的路程差异:①火车完全在隧道中行驶时,行驶路程=隧道长度 - 火车车身长度;②火车从车头开进隧道到车尾离开隧道时,行驶路程=隧道长度 + 火车车身长度。解题时先利用速度、时间求出火车完全在隧道的路程,再算出隧道长度,最后根据总路程和速度求出总时间。
【解析】
1. 计算火车完全在隧道中行驶的路程:根据公式“路程=速度×时间”,可得该路程为 $800×3.5 = 2800$ 米;
2. 求隧道长度:因为火车完全在隧道的路程=隧道长 - 火车长,所以隧道长=完全在隧道的路程 + 火车长,即 $2800 + 500 = 3300$ 米;
3. 计算火车从车头进隧道到车尾离隧道的总路程:该路程=隧道长 + 火车长,即 $3300 + 500 = 3800$ 米;
4. 求总时间:根据公式“时间=路程÷速度”,可得总时间为 $3800÷800 = 4.75$ 分钟。
【答案】
4.75分钟
【知识点】
火车过桥问题;路程速度时间关系
【点评】
本题是典型的行程类火车过桥问题,核心是区分两种行驶场景的路程构成,需灵活应用行程公式,是对基础行程知识的综合考查,难度适中。
【难度系数】
0.5